DHL Päckchen mit Briefmarken frankieren?

[hkhk]

ich möchte privat etwas per Päckchen S zu 3,79 verschicken.
Laut DHL FAQ kann man Päckchen auch mit Briefmarken frankieren, hab selbst größere Päckchen auch schon so bekommen.

Das geht doch bestimmt für diese größe auch, oder? Die FAQ macht da ja keine Einschränkungen.
Ich frage nur, weil ich so kleine Päckchen noch nie mit Briefmarken frankiert bekommen habe. Online Preis ist ja kein Unterschied, und da ich eben noch so krumme Ergänzungsmarken zu wenigen Cent habe, würde sich das nun anbieten, die los zu werden.

[Rex]

Funktioniert...
Am Besten solche Blanko DHL Paket und Päckchen Deutschland + EU Aufkleber nehmen (wie die in jeder Filiale ausliegen).
Unten links klebste dann die Briefmarken drauf.
Absender + Empfänger alles ganz normal eintragen.

[TK6]

Das funktioniert nur bei Päckchen, aber nicht bei Paketen.

[hkhk]

danke an alle!

[Rex]

Das funktioniert nur bei Päckchen, aber nicht bei Paketen.

Jap nur bei Päckchen, nicht bei Paketen.

War ja die Frage nach Päckchen vom Threadersteller.

[Petra.]

Ja, es geht sowohl mit Päckchen S als auch mit Päckchen M.

[kreien]

Das ist nach wie vor kein Problem und geht immer noch. Genau zu diesem Zweck wurden Briefmarken der Wertstufe 3,79 € eingeführt. Diese sind allerdings über den Shop der Deutschen Post nicht mehr lieferbar, gleichwohl findet sich dort ein Hinweis zur Einlieferung, vgl. https://shop.deutschepost.de/briefversa ... assklebend

Die Sache mit den Postwertzeichen auf Päckchen wird in Zukunft allerdings wohl in Richtung Online-Frankierung bzw. Labeldruck á la DHL gehen, sonst hätte die Post die hohen Wertstufen nicht abgekündigt.

Kurzum: Das passende Postwertzeichen bzw. den fehlenden Ergänzungswert kannst du dir über die Funktion Wunschwert am Briefmarkenautomaten ziehen.

[Rex]

Die Sache mit den Postwertzeichen auf Päckchen wird in Zukunft allerdings wohl in Richtung Online-Frankierung bzw. Labeldruck á la DHL gehen, sonst hätte die Post die hohen Wertstufen nicht abgekündigt.

Ich vermute eher die Post wird den Preis für das Päckchen S zum 01.01.2021 erhöhen, und druckt deswegen keine Wertstufen zu 379 mehr.
@Petra: Könnt ihr Filialen die 379er Rollen noch bestellen? 450er für Päckchen M gab es glaube nie, da wurde meist 400 und 50 geklebt.

Das Päckchen S war immer das "Kampfprodukt" der Deutschen Post um im Vergleich mit DPD, Hermes und GLS das günstigste Produkt zu haben (obwohl die natürlich bei ihren XS Produkten noch Tracking dabei haben).
Nachdem mittlerweile
DPD: 4,28 / ~4,40 (bei 19% USt.)
GLS: 4,20 / ~4,30 (bei 19% USt.)
Hermes: 4,20 / ~4,30 (bei 19% USt.)
nehmen, wird die Post wohl bald erhöhen.

[hkhk]

verglichen mit netto verlangt Hermes mit Tracking, Versicherung und deutlich mehr Gewicht lediglich 3,62

[kreien]

Ich vermute eher die Post wird den Preis für das Päckchen S zum 01.01.2021 erhöhen, und druckt deswegen keine Wertstufen zu 379 mehr.
@Petra: Könnt ihr Filialen die 379er Rollen noch bestellen? 450er für Päckchen M gab es glaube nie, da wurde meist 400 und 50 geklebt.

Die Deutsche Post AG hat bei Postwertzeichen außer der Bestellmenge gar nicht so viel zu entscheiden, die Motivauswahl wird vom Finanzministerium begleitet, die Entgelterhöhung von der Bundesnetzagentur, der Druck wird von der Bundesdruckerei besorgt, dieser Artikel beschreibt das Ganze sehr schön: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/ ... -1.2782055.

Briefmarken zu 4,50 € gibt es z. B. in der Dauerserie Blumen mit dem Motiv Bienen-Ragwurz (Michel-Nr. 3191, s. a. hier: http://www.briefmarken-universum.de/aus ... n/450.html), ebenso eine Portostufe (Enzian) zu 5,00 €, mit der keiner etwas anfangen kann. Ich glaube aber schon, dass die Deutsche Post AG daran arbeitet, die Päckchen bis 2 kg über kurz oder lang aus der Regulierung zu bekommen und den Geschäftsprozess Richtung DHL zuzuordnen.

[Petra.]

@Petra: Könnt ihr Filialen die 379er Rollen noch bestellen? 450er für Päckchen M gab es glaube nie, da wurde meist 400 und 50 geklebt.

Die gab´s mal zu bestellen, stehen in der aktuellen Bestell-Liste bei uns aber auch nicht mehr drin.

Bei uns kommt nur sehr selten mal jemand, der ein Päckchen mit Briefmarken frankiert hat, und wenn, dann haben die so viele alte Briefmarken, die sie auf dem Weg los werden wollen...

Pakete kann man normalerweise nicht mit Briefmarken frei machen...
Aber es gibt in der Filiale die Möglichkeit, die Briefmarken anzurechnen.
Du machst Dir damit allerdings keine Freunde in der Filiale, wenn Du das regelmäßig machst - iss´n bisschen Zusatzaufwand mit dem Gutschreiben, Briemarken abscannen, entwerten usw.
Und wie das so ist, kommen diese Pakete meistens ja genau dann, wenn ´n Bus vor der Tür steht... * g *

ebenso eine Portostufe (Enzian) zu 5,00 €, mit der keiner etwas anfangen kann.

Ja, die sind in der Tat sehr nervig... Wenn ich grad mal dran denk und Zeit hab, verkleb ich die Dinger für Einschreiben-Rückschein - aber auch das hält halt auf, weil ich das Label ja trotzdem machen muss...

[fossi]

verglichen mit netto verlangt Hermes mit Tracking, Versicherung und deutlich mehr Gewicht lediglich 3,62

Es gibt nur einen Haken an der Sache: es ist Hermes.

/OffTopic

[hkhk]

Habe ich früher niemals nie nicht mit Hermes versendet, hat sich meine Einstellung zu Hermes mittlerweile grundlegend zum Positiven geändert.
Die haben an ihrem Image gearbeitet.

[fossi]

Glückwunsch. Hier hat sich seit Jahren leider nix geändert. Muffelnde Fahrer "nix verstehe tuen", die Autos sehen aus wie frisch vom Schrottplatz, kuriose Zustellzeiten usw...

[Investor]

Hier hat Hermes auch deutlich aufgeholt. Normale Zustellzeiten, nagelneue (Leih-)Autos. Sprachlich immer noch schwierig, aber man sieht die Fahrer sowieso selten, eher nur die Pakete vor die Tür fliegen.

[fossi]

Andere Region, anderer Subunternehmer. Ich glaube bei uns sind sie einfach nur froh das überhaupt noch einer fährt.

Jetzt aber zurück zum Thema. Ging ja eingentlich um das gelbe Geklüngel aus 2 Firmen, die irgendwie doch eine sind > "Deutsche Post DHL Group" .

[sendiX]

Habe ich früher niemals nie nicht mit Hermes versendet, hat sich meine Einstellung zu Hermes mittlerweile grundlegend zum Positiven geändert.
Die haben an ihrem Image gearbeitet.

in Anlehnung an einen damals gehörten Vergleich zu Fahrzeugherstellern:

Hermes leidet immer noch unter seinem schlechten Image von vor Jahren.
UPS erfreut sich immer noch seines guten Rufes von vor Jahren.
Heutzutage ist beides ungerechtfertigt.

[hkhk]

Ab Juli 2021 ist dann wohl Schluss, Päckchen mit Briefmarken frankieren zu können.

https://www.deutschepost.de/content/dam ... 012021.pdf
Seite 69:

Eine Frankierung mit Briefmarken ist bei Päck-chen nicht zulässig.

Auf Twitter wird das aber etwas abgmildert:

Eine Frankierung von Päckchen mit Briefmarken ist nicht zulässig. Bereits gekaufte Briefmarken mit den Portowerten 3,79 EUR oder 4,50 EUR können Sie für Päckchen noch bis zum 30.06.2021 verwenden.

Wird wohl heißen, dass ausschließlich die entsprechenden Briefmarken zu 3,79 oder 4,50 verwendet werden dürfen, Mischfrankaturen sind wohl nicht zulässig.

[sendiX]

also Preiserhöhung zum 01.07.2021, wetten?

[kreien]

Ab Juli 2021 ist dann wohl Schluss, Päckchen mit Briefmarken frankieren zu können.

Eine Frankierung von Päckchen mit Briefmarken ist nicht zulässig. Bereits gekaufte Briefmarken mit den Portowerten 3,79 EUR oder 4,50 EUR können Sie für Päckchen noch bis zum 30.06.2021 verwenden.

Wird wohl heißen, dass ausschließlich die entsprechenden Briefmarken zu 3,79 oder 4,50 verwendet werden dürfen, Mischfrankaturen sind wohl nicht zulässig.

Wenn mit Mischfrankatur das Stückeln von klassischen Postwertzeichen vor dem 30.6.2021 gemeint ist, um auf die erforderliche Portostufe zu kommen: Das lese ich da nicht raus. Und auch so ist das DHL-Geschreibsel auf Twitter nicht haltbar, da hat jemand im Satz Wörter vergessen und/oder wage formuliert.

Und auch der andere Tweet auf Twitter scheint sehr optimistisch: Ob es im Lichte internationaler Verpflichtungen (Weltpostverein) und national rechtsstaatlich ohne Gesetzesänderung überhaupt zulässig ist, klassische Postwertzeichen Abzukündigen, werden nicht die Deutsche Post AG, sondern die Regulierungsbehörde und das Bundesfinanzministerium (als Herausgeber der Briefmarken) entscheiden. Der Matrixcode á la Briefmarke indivduell auf den Postwertzeichen führt zumindest zu neuen schwachen Gliedern in der Prozesskette in Form von Abhängigkeiten von Serverinfrastrukturen und Portalen, was zu Störungen und Ausfällen führen wird. Das war bei Deutsche Post/DHL bisher immer so, siehe Warenpost oder GK-Portal. Die Mobilfunkprovider machen es vor, wenn bei denen ein RADIUS-Server ausfällt, ist bundesweit Schluss. Das wird im Briefverteilzentrum dann künftig ähnlich sein.