pascal_weirich hat geschrieben: ↑19. Aug 2020 17:53
Ich arbeite für einen Papier- und Pappenverarbeiter und kann daher hinsichtlich Packpapieren noch etwas mehr sagen. Wir haben aber auch eine Großhandelssparte mit allen gängigen Verpackungsmittel.
Generell sind Schrenzpapiere (andere Bezeichnung Stopfpapier) ausschließlich zur Hohlraumfüllung geeignet. Hat einfach damit zu tun, dass es die höchste Recyclingstufe ist und somit die Papierfasern sehr kurz sind. Preislich sind diese Papiere sehr günstig. Der Nachteil liegt allerdings Verbrauch.
Damit ist Schrenzpapier in der Anwendung oft teurer als höherwertige Papiere.
Alternativ nehmen unsere Kunden vielfach Kraftpapier oder Natronmisch. Letzteres hat eine ähnliche Stabilität wie Kraftpapier, allerdings ist dieses Papier aufgrund des Recyclinganteils deutlich günstiger (wie Kraftpapier). In Punkto Nachhaltigkeit ist Natronmisch also ein sehr gutes Produkt. Gegenüber Schrenzpapier ist der Verbrauch für eine Hohlraumfüllung deutlich geringer, was natürlich wieder Kosten spart.
Der Link von Jupp bzgl dem Fairwest-Shop ist eine klasse Idee.
Hinsichtlich den System kann ich folgendes sagen:
Wir arbeiten exklusiv mit Ranpak. Hier gibt es sowohl Testliner- als auch Kraftpapiere. Zudem ist die Fillpak TT mietfrei.
Generell sind alle Papiere, welche auf Maschinen verarbeitet werden immer etwas teurer, da hier aufgrund der Falzung usw ein weiterer Produktionsschritt notwendig ist.
Gleiches gilt bei Sprick, welche Schrenzpapier verarbeiten.
Bezüglich der Geschwindigkeit muss man allerdings sagen, dass eine maschinelle Verarbeitung immer schneller ist.
Und ich kann Bezüglich Packpapier Hinsichtlich des Preises, der Nachhaltigkeit und der Einfachkeit nur sagen, dass mir all diese indusrtriellen Lösungen einfach viel zu teuer und viel zu wenig umweltfreundlich sind.
Wier haben uns schon vor Jahren von Fillpack komplett verabschiedet und sparen seitdem jeden Monat deutlich Geld, meist 150 - 250 Euroim Monat.
Wie das geht?
Einmal alle 2-3 Monate fährt ein Mitarbeiter mit einem großen Sprinter zu einer großen Umzugsfirma und holt dort eine komplette Sprinterladung bereits einmal verwendetes geknülltes Schrenzpapier ab, das in riesigen Säcken zu mehreren hundert Litern auf sein Recycling wartet. In dem Papier waren Gläser, Porzellan und anderer zerbrechlicher Hausrat für den Umzug verpackt.
Kostet nichts außer ca. 30 Minuten Fahrzeit, einem Zwanni in die Kaffekasse der Firma und 'nem Siyxpack für den Nachbarn, der seinen Sprinter ausleiht.
Nach Bedarf, meist einmal pro Woche werden die Boxen mit Schrenzpapier unterm Packtisch aufgefüllt, und die Verwendung ist einfach, schnell und sehr sauber.
Und hundertmal umweltfreundlicher, als Altpapier zu sammeln, zu Fabriken zu karren, dort mit Unmengen Wasser und Chemikalien und jeder Menge Energie aufzubereiten, dies dann zu neuem Papier verarbeiten, zu trocknen, zu schneiden, zu verpacken, und dann mit großen LKWs zu Papierhändlern wie B+H zu karren, bei denen Pascal ja arbeitet, und diese verdienen dann nochmal wieder was dran, und das alles nur um dann nach Verkauf an uns Händler wieder in Kartons gedrückt zu werden. Nee danke.
Klar, solche Prozesse lassen sich schlecht skalieren, aber für mittleren Bedarf selbst für Händler mit 500 Paketen am Tag praktikabel, ein Kollege, der diese Menge dreht, nutzt nach meinem Tipp dieses Papier und spart einige hundert Euro pro Monat. Fillpak, Speedman und co Adé.
Einziger Nachteil ist, dass man erstens ein Lager mit Puffervolumen für möglichst viele Vorräte braucht, und zweitens immer wieder nette Kleinigkeiten im Knüllpapier findet: kleine Nippesfiguren, Döschen mit allen möglichen Inhalten, Fernbedienungen, Holzlöffel, Salzstreuer, Schnapsgläser, solche Dinge stecken in dem Papier immer wieder mal eingeknüllt drin.
