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Hallo liebe Community,

wir haben seit längerem einen DHL-Geschäftskundenvertrag. Der Preis lag bei uns bisher nicht im Fokus, weil wir nur in Ausnahmefällen mit DHL verschickt haben (Packstationen, Insel,...). Seit 1 Monat nutzen wir aber DHL aktiv und haben aktuell etwa 1000 Pakete im Monat. Der Vertrieb hat eine Preisänderung abgelehnt, vermutlich, weil sie bisher keine großen Zahlen gesehen haben. Unser Pauschalpreis liegt bei etwas über 5 Euro.

Denkt ihr wir können in wenigen Monaten schon verhandeln, wenn wir bis dahin konstant hohe Paketzahlen nachweisen können oder müssen wir jetzt 1 Jahr mit dem Preis klar kommen? Und welcher Pauschalpreis wäre bei unserer Versandmenge so in etwa realistisch bei DHL?

VG,
Raza12

Für die, die inhaltlich informatives dazu beitragen können ist sicherlich das Gewicht durchaus interessant.
1.000 x bis 31,5kg hat sicher andere Konditionen als 1.000 x bis 1 oder 3kg.

vbc hat geschrieben: ↑4. Aug 2022 22:27 Für die, die inhaltlich informatives dazu beitragen können ist sicherlich das Gewicht durchaus interessant.
1.000 x bis 31,5kg hat sicher andere Konditionen als 1.000 x bis 1 oder 3kg.

Yes, da liegen wir seit Jahren deutlich drunter...bis 1 kg unter 4 Euro netto.

vbc hat geschrieben: ↑4. Aug 2022 22:27 Für die, die inhaltlich informatives dazu beitragen können ist sicherlich das Gewicht durchaus interessant.
1.000 x bis 31,5kg hat sicher andere Konditionen als 1.000 x bis 1 oder 3kg.

Hallo, der Berechnung liegt ein Volumen von 30l zu Grunde. So steht es im Vertrag. Bei dem Paketpreis handelt es sich um einen Pauschalpreis für Pakete bis 31,5Kg.

Das Durchschnittsgewicht (steht nicht im Vertrag) liegt bei etwa 5Kg

Viele Grüße
Raza12

Raza12 hat geschrieben: ↑4. Aug 2022 21:43
Denkt ihr wir können in wenigen Monaten schon verhandeln, wenn wir bis dahin konstant hohe Paketzahlen nachweisen können

VG,
Raza12

In ca. 3-4 Monaten wird eine Erhöhung kommen, die Gerüchten zufolge, größer ausfällt als alles was es bisher gab. Wenn du Pech hast und die nur die paar bisherigen Pakete auf dem Schirm haben, wird es deutlich teurer. Im Idealfall, wenn eine Steigerung sehen, wird die Erhöhung nicht ganz so groß. Zukünftig einen Pauschalpreis bis 31,g kg unter 5 € zu bekommen, dürfte utopisch sein...bei 12.000 Paketen/Jahr.

Wiegt ihr die Pakete und gebt das Gewicht beim Paketscheindruck an?
Ist oftmals besser. Weil DHL dann "100% der Sendungen mit dem richtigen Gewicht" hat und entsprechend kalkulieren kann.
Da DHL noch nicht in allen Depots wiegt müssen die sonst auf ihre Teil-Wiegungen zurückgreifen.

Und dann könnte ein KG-Vertrag deutlich preiswerter als ein Pauschalvertrag werden.

Nein, wir wiegen nicht…

Pauschalpreise sind halt meist zum Nachteil...

Deutliche DHL Preiserhöhung zum 01.01. wurde von meinem Ansprechpartner bereits angekündigt.

Lt. den bisherigen Informationen werden die Paketpreise Gesamt um ca. 8-12 % nach oben gehen.

Das Preismodell ändert sich zu folgendem:

Basispreis pro Paket
+ Energiezuschlag (glaube ca. 2.5% hat sie erwähnt)
+ Maut (soll einen cent teurer werden)
+ evtl. Leitcodierung

Ich glaube sie hatte noch irgendetwas gesagt, das habe ich aber vergessen. Wie gesagt, insgesamt ca. 8-12%.

Dazu kommt aber noch zusätzlich fürs Weihnachtsgeschäft eine Peak Season Surcharge in Höhe von 0.19 EUR / Paket.

Ich gehe nicht davon aus, dass Du derzeit in der allgemeinen Situation in der Lage bist, Preise nach unten zu verhandeln.

Och nö, die bitte nicht auch noch mit einem Saisonzuschlag, Energiezuschlag etc. Das waren doch die Einzigen ohne drölftausend Zuschläge. Fehlt ja nur noch, dass man jede Rechnung wegen unberechtiger Zuschläge reklamieren muss...wie z.b. DPD (heute gerade wieder hinter mir).

Dazu kommt aber noch zusätzlich fürs Weihnachtsgeschäft eine Peak Season Surcharge in Höhe von 0.19 EUR / Paket.

Der soll dann was verhindern? Vorletzte Woche hat DHL 2x nicht abgeholt, da keine Kapazitäten. Der hat vor mir einfach die Tour abgebrochen, da voll.

Der Peak Season Zuschlag ist dann eine Art Ablasshandel und ich kann mich damit von solchen Ausfällen frei kaufen? Oder kommt der einfach oben drauf und wenn´s eng wird, wird trotzdem nicht abgeholt?:kaffeesmily

Nein, wir wiegen nicht…

das ist schonmal schlecht.
Wir übergeben das Gewicht und das Volumen jedes einzelnen Pakets. Dies ist schon allein für die Expressdienste notwendig, da hier nach Volumengewicht abgerechnet wird. In der Preisverhandlung mit DHL habe ich dann meine eigenen Zahlen und muss mich nicht auf die Auswertungen von DHL verlassen.
Nebenbei: GLS erfasst seit geraumer Zeit auch die Volumen der Pakete. Auch hier werden wir wohl die Ergebnisse in der nächsten Preisanpassung finden.

Lt. den bisherigen Informationen werden die Paketpreise Gesamt um ca. 8-12 % nach oben gehen.

mein DHL Vertriebler meinte dazu: "wenn die Preiserhöhung für 2023 nur einstellig wird, dann können wir feiern"

Unser Pauschalpreis liegt bei etwas über 5 Euro.

ich vermute mal, dass Dir nahezu jeder Fulfillmentdienstleister günstigere Konditionen bieten kann.

Crassiflo hat geschrieben: ↑4. Aug 2022 23:19

vbc hat geschrieben: ↑4. Aug 2022 22:27 Für die, die inhaltlich informatives dazu beitragen können ist sicherlich das Gewicht durchaus interessant.
1.000 x bis 31,5kg hat sicher andere Konditionen als 1.000 x bis 1 oder 3kg.

Yes, da liegen wir seit Jahren deutlich drunter...bis 1 kg unter 4 Euro netto.

Wir haben hier auch einen guten Preis mit DHL ausgehandelt, da wir in den letzten Jahren immer mehr Sendungen verschickt haben. Aber im Mai dieses Jahres haben sie uns über die Preiserhöhung informiert. Seitdem sind unsere Versandgebühren ein wenig gestiegen, sind aber immer noch bei unter 4 Euro für Sendungen unter 1 kg. Ich hoffe, dass sie in naher Zukunft die Versandkosten nicht weiter erhöhen werden.

Das ist vor allem Abzocke, DHL schreibt immer neue Gewinnrekorde.

Nichtraucher, Deine Haltung ist verständlich. Aber ich gehe davon aus, dass die allermeisten Händler hier und auch nicht hier stets auf Gewinnmaximierung aus sind.
So funktioniert das eben und das ist per se nicht verwerflich.
Gibt ja genügend Wettbewerb. Ist halt die Frage, was besser ist. Regen oder Traufe.

Supermärkte z.B. könnten auch Gewinne maximieren in dem Sie nachmittags zum Berufsverkehr und wenn die Menschen hordenweise ihre WE Einkäufe erledigen Peak Zuschläge verlangen. Vor Feiertagen und im Weihnachtsgeschäft würde sich auch anbieten.

Könnten sie machen, ja. Tankstellen machen das ja schon so. Also weit weg von der Realität bist du nicht.

Bei denen ist es nicht weniger fragwürdig und stehen regelmäßig unter Beobachtung. Die nutzen das marktbeherrschende Oligopol aus.

Im Prinzip könnten es die großen Discounter Lidl, Aldi und Co. genauso tun. Irgendwo sollten halt Grenzen sein, gerade wenn der Hals randvoll ist.

daytrader hat geschrieben: ↑5. Aug 2022 11:37 Bei denen ist es nicht weniger fragwürdig und stehen regelmäßig unter Beobachtung. Die nutzen das marktbeherrschende Oligopol aus.

Im Prinzip könnten es die großen Discounter Lidl, Aldi und Co. genauso tun. Irgendwo sollten halt Grenzen sein, gerade wenn der Hals randvoll ist.

es gibt den tatbestand "wucher" - der ist bei deinem beschriebenen Szenario aber in keinster Weise erfüllt.

Alles was du schreibst wäre rechtlich einwandfrei, wäre aber aktuell nicht durchsetzbar weil dann die Kunden halt nicht dort kaufen würden

Ein Händler der darüber jammert dass ein anderer Händler seine Bude im Griff hat ist schon hart lächerlich

Nichtraucher hat geschrieben: ↑5. Aug 2022 10:30 Das ist vor allem Abzocke, DHL schreibt immer neue Gewinnrekorde.

Niemand wird dazu gezwungen mit DHL zu verschicken.

Hermes, DPD, GLS, UPS und weitere stehen zur Verfügung.

welpe hat geschrieben: ↑5. Aug 2022 21:37

Nichtraucher hat geschrieben: ↑5. Aug 2022 10:30 Das ist vor allem Abzocke, DHL schreibt immer neue Gewinnrekorde.

Niemand wird dazu gezwungen mit DHL zu verschicken.

Hermes, DPD, GLS, UPS und weitere stehen zur Verfügung.

Das klassische Oligopol.. Du wirst auch nicht gezwungen, bei den großen Öl-Konzernen Kraftstoff zu kaufen. Tust Du es nicht, kommst Du aber nicht weit...

marcibet hat geschrieben: ↑5. Aug 2022 21:01

Ein Händler der darüber jammert dass ein anderer Händler seine Bude im Griff hat ist schon hart lächerlich

Ich denke an ein bisschen an die Allgemeinheit und das Miteinander in der Gesellschaft. Du bist nur hart Geldgeil. Das ist das einzig lächerliche. Genauso lächerlich wie du seit Jahren hier jeden angreifst und dumm machst.