Warenpost International nur bis zum 30.06.2022 bei Deutsche Post

6. Jul 2022 13:52

Da hätte mal ein Verbraucherverband den Mut haben müssen zu klagen, schliesslich sind Verbraucher noch stärker betroffen ( zu deutsch: werden stärker abgezockt ). Das politisch nichts passiert ist klar, über die Post wird von oben die Hand gehalten. Ich hätte echt überlegt es mal auf eine Klage ankommen zu lassen ( wohl eher eine Unterlassungsverfügung ), abhängig vom Prozesskostenrisiko. Aber: alle meine in den letzten Jahren als Einschreibebriefe verschickten Kartons ( meist Südamerika, Australien und Südafrika ) sind anstandslos befördert worden. Keiner kam zu rück, daswegen hätte ich gar keinen Klagegrund. Letzendlich ist die Strategie der Post ja offensichtlich, möglichst alles ab 500 g nur noch als "Fracht", Paket/Päckchen. Ein Schelm wer da an $$ denkt.

6. Jul 2022 14:16

regularwheel hat geschrieben: ↑6. Jul 2022 12:32 Natürlich bedeutet vertragsfreiheit nicht das zwischen gewerblichen Vertragsparteien "alles" vereinbart werden kann, es gilt nach wie vor das HGB/BGB und neuerdings natürlich auch die EU Richtlinien.

Die Deutsche Post hat sich offensichtlich dafür entschieden keine Warentransporte in Briefen zu erlauben, obwohl er prinzipiell möglich wäre.
Deine Rechtsansicht dass das "illegal" ist, mußt Du erstmal durchsetzen. Bis dahin ist es nicht mehr als ein Hirngespinst.

Die österr. Post beispielsweise hat im Briefbereich keine Wareneinschränkungen, hat sich jedoch schon vor Jahren dafür entschieden das Maximalmaß (60 cm) auf 50 cm zu kürzen und nimmt Briefsendungen ins Ausland daher nur bis 50 cm an.

Kann ich jetzt die österr. Post verklagen weil sie bloß 50 cm Sendungen annehmen, und nicht, wie theoretisch möglich, auch 60 cm Sendungen?

kreien hat geschrieben: ↑6. Jul 2022 12:40 Die Deutsche Post AG hat uns damals frech angelogen...

Natürlich hat sie das.

Aber die DP ist angehalten starke Betriebsergebnisse einzufahren. Wenn man sich die jährlichen Zahlen ansieht, merkt man, wie die in den letzten Jahren zu einer regelrechten Gelddruckmaschine wurden.

Wenn man jährlich die Tarife um bloß 2-3% anhebt kann es nicht funktionieren dass man Gewinne innerhalb kurzer Zeit verdoppelt.
Wenn man allerdings Tarife laufend verdoppelt, verdreifacht oder gar verfünffacht (und im Segment des Auslandsversands sind die Preise aufgrund des Warenverbots tatsächlich teilweise um ein vielfaches angestiegen), dann trägt das schon etwas zu einer massiven Ergebnissteigerung bei.

6. Jul 2022 14:54

roman hat geschrieben: ↑6. Jul 2022 14:16
regularwheel hat geschrieben: ↑6. Jul 2022 12:32 Natürlich bedeutet vertragsfreiheit nicht das zwischen gewerblichen Vertragsparteien "alles" vereinbart werden kann, es gilt nach wie vor das HGB/BGB und neuerdings natürlich auch die EU Richtlinien.
Die Deutsche Post hat sich offensichtlich dafür entschieden keine Warentransporte in Briefen zu erlauben, obwohl er prinzipiell möglich wäre.
Deine Rechtsansicht dass das "illegal" ist, mußt Du erstmal durchsetzen. Bis dahin ist es nicht mehr als ein Hirngespinst.

Die österr. Post beispielsweise hat im Briefbereich keine Wareneinschränkungen, hat sich jedoch schon vor Jahren dafür entschieden das Maximalmaß (60 cm) auf 50 cm zu kürzen und nimmt Briefsendungen ins Ausland daher nur bis 50 cm an.

Kann ich jetzt die österr. Post verklagen weil sie bloß 50 cm Sendungen annehmen, und nicht, wie theoretisch möglich, auch 60 cm Sendungen?

Ich habe nicht behauptet das diese Regelung illegal wäre, sie verstösst gegen kein Gesetz. Aber sie benachteiligt einen Vertragspartner der sich nicht dagegen wehren kann "unangemessen", deshalb ist dieser Vertragsbestandteil "Nichtig". Da wird -wahrscheinlich täglich- von deutschen Gerichten bei der Beurteilung von zulässigen ABG Klauseln so erklärt.
Der Vergleich mit der "Ö" Post hinkt: die UPU schreibt keine Maße beim Waren-Briefversand vor, deshalb kann jedes Land eigene festlegen. Bei uns halt Gurtmass 90 cm. Aber das höchstgewicht von 2000 gramm ist festgelegt und gilt weltweit, sonst könnte auch jedes Land eigene Gewichtsgrenzen erfinden.
Nur mal so ein Denkanstoss: ich darf Waren im Brief von Berlin nach Frankfurt verschicken. Allerdings nicht wenn der exakt gleiche Brief dann von Frankfurt aus in ein Flugzeug nach Amerika gepackt werden soll. Dann muss es ein mehr als doppelt so teures Päckchen sein, das geht dann plötzlich wieder. Genau so würde ich eine "unangemessene Benachteiligung" beschreiben.

6. Jul 2022 14:59

Ich habe gerade meine erstes Label für WP Int über das neue System gekauft: Die erhobenen Versandkosten sind wirklich relevant für den Zollwert? Ich habe sonst immer nur die Artikelkosten angegeben. Uppsi.

6. Jul 2022 15:10

Ich bin mir ziemlich sicher dass die Höchstmaße auch vertraglich geregelt sind.
L+B+H ist übrigends was anders als das Gurtmaß.
Genau dafür ist die UPU da um solche Sachen zu standardisieren.

Wenn ich damit richtig liege, hinkt mein Vergleich nicht.

Ist aber auch egal, denn dieses herumtheoretisieren bringt meiner Meinung nach nicht wirklich was.

6. Jul 2022 16:42

Vio hat geschrieben: ↑6. Jul 2022 14:59 Ich habe gerade meine erstes Label für WP Int über das neue System gekauft: Die erhobenen Versandkosten sind wirklich relevant für den Zollwert? Ich habe sonst immer nur die Artikelkosten angegeben. Uppsi.

schon immer

6. Jul 2022 17:59

Okay, das war mir bislang nicht klar. Auf den Proforma-Invoices von UPS und ich meine auch DHL gibt es überhaupt kein Feld, wo man die Versandkosten eintragen kann, oder?

6. Jul 2022 18:28

Bei der CN22 ist das Feld für die Versandkosten halt einfach nicht vorhanden

7. Jul 2022 15:09

Ich Blick das nicht ganz . Wo kann ich die Ware versichern lassen? .
Vorher hatte ich das immer am Post Schalter extra versichern lassen pro 100 Euro mit 2 Euro .

Ich sehe auch nicht was ich für das Paket zahlen muss ?
wo sehe ich z.b das Paket was ich in die USA verschicke, was ich zahlen muss ?

7. Jul 2022 15:16

ixusv2 hat geschrieben: ↑7. Jul 2022 15:09 Ich Blick das nicht ganz . Wo kann ich die Ware versichern lassen? .
Vorher hatte ich das immer am Post Schalter extra versichern lassen pro 100 Euro mit 2 Euro .

Ich sehe auch nicht was ich für das Paket zahlen muss ?
wo sehe ich z.b das Paket was ich in die USA verschicke, was ich zahlen muss ?

- Versichern geht bei WPI wenn ich recht informiert bin nicht, dafür gibt's DHL Paket.
- Auf der Rechnung oder selbst ausrechnen, hast ja die Tarifinfo.

7. Jul 2022 16:25

iceman41 hat geschrieben: ↑7. Jul 2022 15:16
ixusv2 hat geschrieben: ↑7. Jul 2022 15:09 Ich Blick das nicht ganz . Wo kann ich die Ware versichern lassen? .
Vorher hatte ich das immer am Post Schalter extra versichern lassen pro 100 Euro mit 2 Euro .

Ich sehe auch nicht was ich für das Paket zahlen muss ?
wo sehe ich z.b das Paket was ich in die USA verschicke, was ich zahlen muss ?
- Versichern geht bei WPI wenn ich recht informiert bin nicht, dafür gibt's DHL Paket.
- Auf der Rechnung oder selbst ausrechnen, hast ja die Tarifinfo.

Dann hat sich das ganze für mich erledigt . Premium bis zu 20 Euro Versicherung. Was ein Witz . Ich verschicke teure Vintage shirts und habe die bis zu 2000 Euro versichern lassen . Danke Deutsche Post und DHL für nix. Jetzt muss ich nach alternativen suchen die Extrem teuer sind

7. Jul 2022 16:32

Wenn der Warenwert so hoch ist dann ist das auch nichts für WPI und die Kosten für DHL Paket sind dann auch egal.

7. Jul 2022 16:43

iceman41 hat geschrieben: ↑7. Jul 2022 16:32 Wenn der Warenwert so hoch ist dann ist das auch nichts für WPI und die Kosten für DHL Paket sind dann auch egal.

Früher war das genau das Richtige für mich .
Ich konnte es ja versichern lassen für Wenig Geld.
Der versand hat mich etwas mehr als 7 Euro gekostet + extra Versicherung. Perfekt
Jahre lang zufrieden

Jetzt muss ich fast 100 Euro bezahlen mit DHL Paket. Niemals

7. Jul 2022 16:53

Seit wann kostet ein DHL Paket für ein T-Shirt 100 Euro ? Das Paket wiegt doch nix,

7. Jul 2022 16:56

iceman41 hat geschrieben: ↑7. Jul 2022 16:53 Seit wann kostet ein DHL Paket für ein T-Shirt 100 Euro ? Das Paket wiegt doch nix,

Richtig . Das Paket wiegt 0,4 Kg und ich muss 5 Kg paket bei DHL zahlen .
Warum ? weil DHL erst ab 5 Kg Versicherungen ab 500 Euro zulässt .

7. Jul 2022 17:00

Gibt es nicht auch externe Versicherer die man nutzen könnte?

7. Jul 2022 17:07

@ixusv2

Ist das ECHT ein Thema?
Ich kann es mir nicht so recht vorstellen.

Die Verlustquoten von WPI waren bei mir immer WEIT unter 1%. Sehr weit sogar.

Klar, in exotischere Länder (Südamerika etc.) sind Lieferzeiten von 2-3 Monaten relativ häufig.
Aber angekommen sind sie irgendwann.

Aufgrund der langen Lieferzeit hatte man möglicherweise Probleme mit Kreditkartenbank oder Käuferschutz.
Aber dagegen hilft die Höherversicherung eh auch nicht, da die Nachforschung extrem lange dauert.
Denn kommt die Sendung nach 2,5 Monaten an, ist die Nachforschung eh noch im laufen, und man bekommt nix, da ja zugestellt wurde, und für die Post somit alles in Ordnung ist.

Soweit ich weiß kostete die Versicherung 2 Euro pro angefangenen 100 Euro Wert.

Sagen wir 150 Sendungen, jeweils 150 Euro Wertinhalt.
Sind also 600 Euro Versicherungskosten.

Geht von den 150 Sendungen eine verloren (bei mir waren es ziemlich sicher weniger Verluste), hat man daher einen durch die Versicherung gedeckten Verlust von maximal 150 Euro (wenn man EK rechnet, noch deutlich weniger).

Somit hat man 600 Euro bezahlt um 150 Euro Schadenersatz zu bekommen = 450 Euro Verlust!!

Bei diesem Beispiel müsste irgendwie jede 30. Sendung verloren gehen um MIT Versicherung tatsächlich besser auszusteigen als OHNE.

Du hast tatsächlich so hohe Verlustquoten?

7. Jul 2022 17:40

roman hat geschrieben: ↑7. Jul 2022 17:07 @ixusv2

Ist das ECHT ein Thema?
Ich kann es mir nicht so recht vorstellen.

Die Verlustquoten von WPI waren bei mir immer WEIT unter 1%. Sehr weit sogar.

Klar, in exotischere Länder (Südamerika etc.) sind Lieferzeiten von 2-3 Monaten relativ häufig.
Aber angekommen sind sie irgendwann.

Aufgrund der langen Lieferzeit hatte man möglicherweise Probleme mit Kreditkartenbank oder Käuferschutz.
Aber dagegen hilft die Höherversicherung eh auch nicht, da die Nachforschung extrem lange dauert.
Denn kommt die Sendung nach 2,5 Monaten an, ist die Nachforschung eh noch im laufen, und man bekommt nix, da ja zugestellt wurde, und für die Post somit alles in Ordnung ist.

Soweit ich weiß kostete die Versicherung 2 Euro pro angefangenen 100 Euro Wert.

Sagen wir 150 Sendungen, jeweils 150 Euro Wertinhalt.
Sind also 600 Euro Versicherungskosten.

Geht von den 150 Sendungen eine verloren (bei mir waren es ziemlich sicher weniger Verluste), hat man daher einen durch die Versicherung gedeckten Verlust von maximal 150 Euro (wenn man EK rechnet, noch deutlich weniger).

Somit hat man 600 Euro bezahlt um 150 Euro Schadenersatz zu bekommen = 450 Euro Verlust!!

Bei diesem Beispiel müsste irgendwie jede 30. Sendung verloren gehen um MIT Versicherung tatsächlich besser auszusteigen als OHNE.

Du hast tatsächlich so hohe Verlustquoten?

In den Letzten 4 Jahren habe ich knapp 5000 Euro erstattet bekommen. Das lief reibungslos mit der Erstattung.
Ca. 80 % meiner Pakete gehen in die USA. Versicherung ist sehr wichtig für mich.

In 4 Jahren wurde aber auch Ware von knapp 400.000 $ versendet.

Kennt ihr gute Alternativen ? Paketgröße 35 x 25 x 5 cm Gewicht bis 1 Kg

Eine Zeitlang habe ich Packlink benutzt aber die haben ja jetzt auch einige Versand Optionen aus dem Programm genommen

7. Jul 2022 17:46

Ja, leider ist Packlink raus, aber checkrobin hat die Tarife die du sucht noch! UPS expedited bis 1000 gramm um die 14 Euro. 510 Euro Versicherung.

7. Jul 2022 17:48

ixusv2 hat geschrieben: ↑7. Jul 2022 17:40 In den Letzten 4 Jahren habe ich knapp 5000 Euro erstattet bekommen. Das lief reibungslos mit der Erstattung.
Ca. 80 % meiner Pakete gehen in die USA. Versicherung ist sehr wichtig für mich.

In 4 Jahren wurde aber auch Ware von knapp 400.000 $ versendet.

Und wie hoch waren die Versicherungsprämien die Du dafür bezahlt hast?
Wenn Du soviel verschickt hast, sicherlich ZUMINDEST auch ein paar Tausender, oder?

ixusv2 hat geschrieben: ↑7. Jul 2022 17:40 Kennt ihr gute Alternativen ? Paketgröße 35 x 25 x 5 cm Gewicht bis 1 Kg

Österr. Post.
Paket International (das ist quasi das Gegenstück zu "Premium", also die angeblich schnellere Variante; die auch die erhöhte Haftung bis 510 Euro beinhaltet) bis 1 kg: EUR 19,14

Warenpost International nur bis zum 30.06.2022 bei Deutsche Post

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