Hi zusammen,
wir importieren relative viele Waren aus China FOB (meistens Region Ningbo). Wir verschiffen 90% der Sendungen LCL und 10% FCL.
Bisher wickeln wir alles über DB Schenker ab. Das klappt auch insgesamt sehr gut. Allerdings sind die Preis recht hoch. Ich würde mich daher gerne nach Alternativen umsehen und Angebote einholen.
Gibt es Vorschläge für alternative Speditionen für den Versand FOB aus China?
Würde mich über eure Empfehlungen freuen
Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
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Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Hi,
hast du es mal direkt über das Portal von DB Schenker Connect probiert? Wir bekommen über das Portal bessere Preise als wenn wir um ein individuelles Angebot bitten - warum auch immer...
Nur so als "schneller Vergleich"
hast du es mal direkt über das Portal von DB Schenker Connect probiert? Wir bekommen über das Portal bessere Preise als wenn wir um ein individuelles Angebot bitten - warum auch immer...
Nur so als "schneller Vergleich"
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
DB Schenker ist bei unseren Asiaimporten deutlich preiswerter als DHL (1.900 zu 2.700 Euro beim 20" Container).
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
1900 für einen Container 20" Container
Wir haben zur Corona Kriese für DHL Express bei 150 KG glaube 1600€ bezahlt
Wie lange dauert die Seefracht per Schenker im Schnitt?
- lallekalle
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Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Ich frage immer nach bei Schenker, Kühne + Nagel, Rhenus und Megalog (Michael Mayer). Die letzten 2 Transporte habe ich tatsächlich über letzteren abgewickelt. Zwischen all den Speditionen ist bei einem FCL gerne mal 400-700 EUR Preisdifferenz drin, somit lohnt sich der Vergleich.
Seefracht dauert um die 5-6 Wochen.
Seefracht dauert um die 5-6 Wochen.
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Die EU könnte langsam mal aufwachen und mind. 25% Zölle auf Ware und Transport aus China aufschlagen.
Wird ja immer billiger aus China.
1.900 zahl ich zurzeit für ~2.000 km von Bulgarien nach DE (Vor Corona ~1.400)
Macht dann bald echt keinen Sinn mehr in der EU herstellen zu lassen.
Aber freut mich für euch, dass es so günstig ist.
- kiu
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Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Der Nachlauf per LKW macht den Großteil an dem ganzen Transport aus. Wenn's dich tröstet: wir zahlen von Hamburg nach Frankfurt für 500 km fast 800-1000€
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Kommt auf das Schiff an.
Zwischen 30 und 40 Tage.
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Hi SeSo,
In der Berliner Startup Szene wird forto.com wohl viel genutzt.
Sie haben sich insbesondere auf Seefracht aus China spezialisiert, auch wegen Amazon FBA.
Probiere es da mal, würde mich interessieren wie sie im Vergleich zu DB Schenker abschneiden.
In der Berliner Startup Szene wird forto.com wohl viel genutzt.
Sie haben sich insbesondere auf Seefracht aus China spezialisiert, auch wegen Amazon FBA.
Probiere es da mal, würde mich interessieren wie sie im Vergleich zu DB Schenker abschneiden.
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Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
vielen Dank für Ihre Registrierung.
Leider können wir unsere Dienstleistungen mit Ihrem angefragten Volumen von weniger als 50 Containern/Sendungen pro Jahr derzeit nicht zu kompetitiven Preisen anbieten.
So siehts aus bei Forto.com
Leider können wir unsere Dienstleistungen mit Ihrem angefragten Volumen von weniger als 50 Containern/Sendungen pro Jahr derzeit nicht zu kompetitiven Preisen anbieten.
So siehts aus bei Forto.com
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Hi zusammen,
danke schon einmal für die vielen Antworten
Ich habe gerade einmal nachgesehen was uns der letzte 20" Container gekostet hat bei Schenker. Wir waren bei 2671 EUR inkl. Nachlauf nach Dortmund (133 EUR je cbm).
Allerdings sind die meisten unserer Sendungen leider LCL und daher auf den cbm gesehen deutlich teurer. 3,5cbm haben uns zuletzt 547EUR gekostet (156 EUR je cbm).
danke schon einmal für die vielen Antworten
Ich habe gerade einmal nachgesehen was uns der letzte 20" Container gekostet hat bei Schenker. Wir waren bei 2671 EUR inkl. Nachlauf nach Dortmund (133 EUR je cbm).
Allerdings sind die meisten unserer Sendungen leider LCL und daher auf den cbm gesehen deutlich teurer. 3,5cbm haben uns zuletzt 547EUR gekostet (156 EUR je cbm).
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Wir haben auch gerade eine LCL Lieferung aus China mit Nachlauf und Verzollung erhalten für 125€ / cbm (bei 8cbm). Allerdings über einen chinesischen Frachtagenten. Geht ja doch sehr auseinander.
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
DB Schenker liegt gerade jetzt in der Seefracht Hauptsaison deutlich über den 1.900,- Euro (rund 2.700 Euro, also mit DHL gleich gezogen - wobei ich vermute, dass DHL auch etwas angezogen hat).
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Schenker hat uns heute über den Peakseason-Zuschlag informiert:
Fällt der Peakseason bei euch auch so hoch aus?
Das bedeutet für uns, dass es noch mal bis zu 20% teurer wirdAktuell ist der Betrag für PSS wie folgt:
20‘ Container 275,00 USD
40‘ container 550,00 USD
Bei LCL Sendungen wird die PSS wie die Seefrachtrate auch
per Tonne oder CBM berechnet.
Die PSS Beträge für November lauten wie folgt:
Verschiffungen bis einschl. etd 14.11.20 - 10,00 USD w/m
Verschiffungen ab etd 15.11.2020 – 21,00 USD w/m
Fällt der Peakseason bei euch auch so hoch aus?
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Ich habe mich heute auch mal bei Schenker angemeldet. Hier kommen für den 40" DC Container aber schon 6970€ raus...
Drehen die aktuell am Rad oder sind das nur irgendwelche "Standard"-Konditionen?
Drehen die aktuell am Rad oder sind das nur irgendwelche "Standard"-Konditionen?
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Das sind aktuell die Marktpreise.
Und ja, das scheint langsam kriminell zu werden.
Und ja, das scheint langsam kriminell zu werden.
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Wird dann zum Chinese New Year warscheinlich nicht besser. Irgendeine Idee, woher das kommen könnte?
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Wir haben das als Info erhalten:
Die Reeder-Allianzen haben als Folge der Corona-Auswirkungen in den letzten Monaten die Kapazitäten für Importe aus Asien nach Europa deutlich reduziert (sog. „Blank Sailings“). Dieser Trend wird sich auch in den nächsten Wochen fortsetzen und zu einer weiterhin angespannten Schiffsraumsituation führen.
Die hier beschriebenen „Blank Sailings“ haben auch Auswirkungen auf die Verfügbarkeit von Leerequipment. In einigen asiatischen Häfen stehen Leercontainer nicht mehr im geforderten Umfang zur Verfügung.
Gleichzeitig erholt sich das produzierende Gewerbe in China und die Exportaufträge aus China sind im Oktober den dritten Monat in Folge gestiegen. Diese Ausgangssituation führt zu einer weiterhin hohen Nachfrage nach Laderaum bzw. Leerequipment.
Re: Import aus China Seefracht - Welche Spedition ?
Ja, Blank Sailings und keine Leercontainer mehr da.
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