War vor ein paar Tagen beim Vergölst Reifenservice.

Hatte telefonisch Termin und verfügbare Reifen angefragt.
Vorab hieß es "das kostet je Reifen knapp 119€ komplett". Eingewilligt, bezahlt hab ich 474,01€, bei Abholung nicht weiter geschaut.

Jetzt beim Wegheften der Rechnung bin ich dann doch etwas stutzig über die Rechnungspositionen und was da berechnet wurde.
"Reifen, Montage und Entsorgung" sind klar, aber wieso hat man ungefragt einen Posten "12 Monate Reifen-Mobilitäts-Garantie" für 13,44€ mit draufgepackt und teilweise 5% Rabatte auf andere Positionen gegeben? Selbst wenn die 5% Rabatte (zusammen 5,09€) durch die Garantie ermöglicht würden, wäre das rechnerisch Unsinn.

Hätte man nicht vorher über diese Versicherungsleistung informieren müssen, oder ist das eine Art neuer "Mindestumsatz"?

Ich mach deswegen jetzt kein großes Fass auf, aber finde die Vorgehensweise doch recht fragwürdig, zumal ich wissentlich dieser überflüssigen Versicherung als ADAC PLUS Mitglied nie zugestimmt hätte.

Vermutlich ein Komplettpaket welches nicht aufgeschnürt werden kann. Am Telefon hat dich der Verkäufer wohl einfach nicht drauf hingewiesen dass die Garantie inklusive ist. Das "komplet" hättest du halt nachfragen müssen. Die Entsorgung wurde ja vermutlich auch nicht extra erwähnt.

Ich sehe da kein Problem. Wenn du einen kostenlosrn extra Luftbalon oder Gummibärchen mitsendest und sich Kunden darüber beschweren, würdest du dies vermutlich merkwürdig finden.

Ich verstehe den Problem nicht.

Angeboten waren knapp 199,- Euro. Ich gehe davon aus, dass dein Auto 4 Reifen hat. Also ist der Endpreis von 474,01 Euro unter dem Knapp pro Stück Preis (gesamt 476,- Euro).

Du hat die Räder bekommen. Du hat die Montage bekommen. Die alten Reifen wurden entsorgt. Und oben drauf noch die Reifen-Mobilitätsgarantie.....

Wo ist das Problem?

Reifen, Montage und Entsorgung sind alles Einzelpositionen mit eigenen Preisen.
Die Entsorgungskosten waren vor Ort sogar noch ein kurzes Gesprächsthema, da der Werkstattmensch zuerst meinte ich könne die alten Allwetterreifen ja nochmal mitnehmen und nächsten Winter weiterfahren. (Mit Rissen in der Lauffläche macht man sowas aber besser nicht).

Der Vergleich mit kostenlosen Ballons oder Gummibärchen hinkt zudem, denn die stehen sicher nicht als Extraposition mit 13,44€ auf der Rechnung.

Aber egal. Werde zukünftig wohl wieder genauer auf die Rechnungen schauen, auch wenn man Stress um die Ohren hat.


PS: Die Sache erinnert mich stark an eine ähnliche Sache, die ich vor einem halben Jahr bei ATU hatte.
Klimaanlage nachfüllen lassen, auf der Endabrechnung standen am Ende noch 3 oder 5€ (weiß es gerade nicht mehr genau) für "Fahrzeugdesinfizierung Innenraum" drauf.
Auf Beschwerde wurde es entfernt, denn ich hab den Wagen in die Werkstatt gefahren, sowie wieder raus: da war garkein Mitarbeiter drin.
Wenn das aber bei 9 von 10 Kunden einfach durchrutscht, haben die natürlich einen netten Nebenverdienst.

regalboy hat geschrieben: ↑20. Apr 2022 13:39 Wo ist das Problem?

... dass die Optik einfach ungut ist.

Auch wenn der Gesamtpreis dem entspricht was zuvor angekündigt wurde, fühlt es sich irgendwie nicht richtig an, wenn man EUR 13,44 (wahrscheinlich plus USt) für eine Leistung bezahlt hat die man weder wollte noch benötigt.

Ich kann @fossi hier schon verstehen.

Ist auch von der Firma irgendwie ungeschickt, weil das sicher öfters zu Diskussionen anregt.
Und vor allem: Die, die nicht diskutieren, bei denen bleibt irgendwie ein unguter Nachgeschmack. Der eine oder andere wird wegen sowas beim nächsten mal diese Firma meiden.

Ich bestelle meine Reifen immer im Online-Handel, teils mit heftigen Preisunterschieden, lasse mir diese nach Hause liefern und fahre dann zu einem geeigneten Montagepartner, z. B. von reifen.com (in meinem Fall Netto, https://netto-reifendiscount.de, gibt es aber in deiner Region nicht). Da stellen sich dann bestimmte Paketfragen oder Versicherungsgedöns gar nicht, und ich glaube schon, dass ich mit der Vorgehensweise besser fahre – so man denn genau weiß, welcher Reifen für Fahrzeug und Felge passt. Zugegebenermaßen wird die Reifenauswahl mit meinen 14-Zoll-Reifen im Premiumsegment immer dürftiger.

Normal handhabe ich das ähnlich. Den meisten Reifendiensten ist es egal wenn man frische Pellen mitbringt, da verdient man inzwischen an der Montage.
Diesmal musste es aber wegen Terminen sehr schnell gehen. Dann telefoniert man halt rund und schaut, wer was lagernd und kurzfristig Zeit zur Montage hat.

In ein paar Tagen müssen wir beispielsweise "mal eben zur Uniklinik nach Ulm". Ca. 420km einfache Strecke und da fahre ich bestimmt nicht auf rissigen Allwetter-Pneus.

Apropos rissig:
Sollte ich die mal wechseln? (Kleiner Scherz, habe ich durch Zufall selbst bemerkt und schon erledigt.)

kreien hat geschrieben: ↑20. Apr 2022 15:27 Apropos rissig:
...

Sollte ich die mal wechseln?

Nimm doch "Klebt und Dichtet" von Würth. Dann halten die Reifen noch viele KIlometer.

kreien hat geschrieben: ↑20. Apr 2022 15:27 Apropos rissig:

VW-Bus_Hinterreifen_small.jpg

Sollte ich die mal wechseln? (Kleiner Scherz, habe ich durch Zufall selbst bemerkt und schon erledigt.)

Die kannst nach Afrika als "leicht benutzt" verkaufen. Die laufen da noch 100.000 km, bevor da nicht der Stahl rausschaut ist der Reifen gut.

Meiner Mutter hat Vergölst kurzerhand eingeredet, dass sie mit kaputten Stoßdämpfern nicht mehr durch den TÜV kommt. Da der Termin beim örtlichen Prüfzentrum schon vereinbart war hat sie sich verunsichern lassen und zugestimmt, hat fast 900 Euro (Material + Einbau) gekostet. Und das alles wegen eines Druckverlusts…

Die freie Werkstatt hätte das für gut 450 Euro erledigt.

Was ich von den Geschäftspraktiken dieses Ladens halte kann sich wohl jeder denken.